ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAVERICK XRC TURBO RR
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель, высокоэффективный воздушный фильтр
Объем, см3 — 900
Трансмиссия —Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD ROCK/4WD TRAIL
Мощность, л.с. — 195
ШАССИ
Тип передней подвески — Двойные А-образные рычаги, сконструированные с использованием технологических решений, применяемых на спортивных пикапах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм — 559
Тип задней подвески —Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними тягами
Ход задней подвески, мм — 610
Передний тормозной механизм — Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм — Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса, дюймы — Maxxis Liberty† 32×10×15
Задние колеса, дюймы — Maxxis Liberty† 32×10×15
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) — 2591
Клиренс (мм) — 406
Сухой вес (кг) — 821.5
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) — 91 кг, система крепления LinQ™
Емкость топливного бака (л) — 40
