ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAVERICK XMR TURBO RR
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр, продуманное расположение воздухозаборника
Объем, см3 — 900
Трансмиссия — Вариатор QRS-X, эффективная система вентиляции вариатора с продуманным расположением воздухозаборника, L / H / N / R / P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok**. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD MUD/4WD TRA
Мощность, л.с. — 195
ШАССИ
Тип передней подвески —Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах
Ход передней подвески, мм — 559
Тип задней подвески — Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними рычагами
Ход задней подвески, мм — 559
Передний тормозной механизм — Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм — Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса, дюймы —ITP Cryptid 30×9×14
Задние колеса, дюймы —ITP Cryptid 30×11×14
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) — 2591
Клиренс (мм) — 406
Сухой вес (кг) — 782.9
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) — 91 кг, система крепления LinQ™
Емкость топливного бака (л) — 40
