ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER MAX 6×6 XU+ 450
ДВИГАТЕЛЬ
Тип Rotax, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение
Объем, см3 427
Трансмиссия Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
Мощность, л.с. 38
ШАССИ
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм 220
Передний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами Задний тормозной механизм Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Передние колеса, дюймы Carlisle† ACT HD 26×8×12
Задние колеса, дюймы Carlisle† ACT HD 26×10×12
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) 2285
Клиренс (мм) 267
Сухой вес (кг) 454
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
Передней: 54 кг.
Задней: 159 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5
