ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER MAX 6×6 XU+ 1000
ДВИГАТЕЛЬ
Тип Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения Объем, см3 976 Трансмиссия Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
Мощность, л.с. 80
ШАССИ
Тип передней подвески Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм 233
Тип задней подвески Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм 251
Передний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами Задний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами Передние колеса, дюймы Carlisle† ACT HD 26×8×12
Задние колеса, дюймы Carlisle† ACT HD 26×10×12
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) 2285
Клиренс (мм) 279
Сухой вес (кг) 531
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
Перед: 45 кг,
Зад: 318 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5
