OUTLANDER MAX 1000R XT-P

ДВИГАТЕЛЬ

ТипRotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 976
ТрансмиссияОтключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 91

ШАССИ

Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
Ход передней подвески, мм 233
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3 Ход задней подвески, мм 251
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы ITP Terracross 26″ x 8″ x 14″
Задние колеса, дюймы ITP Terracross 26″ x 10″ x 14″

РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) 1499
Клиренс (мм) 279
Сухой вес (кг) 408
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Двигатель Rotax® 1000R (91 л.с.)
• Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
• Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
• Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
• Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
• Тяговое усилие 750 кг
• Емкость топливного бака 20,5 л
• Шины 26″ ITP Terracross
• Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок
• Многофункциональная цифровая панель приборов
• Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™
• Амортизаторы FOX PODIUM 1.5 QS3
• Электрическая лебедка WARN (1361 кг)
• Динамический усилитель руля DPS
• 14-дюймовые диски с бедлоками
• Противоугонная система DESS
• Двухместное сиденье со спинкой и ручками