MAVERICK SPORT X RC 1000

ДВИГАТЕЛЬ

Тип Rotax® V-Twin объемом 976 см3
Объем, см3 976
Трансмиссия Вариатор Quick Response System (QRS) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора.
Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (Extra-L / H / N / R / P)
Мощность, л.с. 100

ШАССИ

Тип передней подвески Сдвоенные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 2.5 Podium QS3
Ход передней подвески, мм 375
Тип задней подвескиTTA со стабилизатором поперечной устойчивости с амортизаторами FOX 2.5 Podium QS3
Ход задней подвески, мм 375
Передний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами Задний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами Передние колеса, дюймы Maxxis Liberty 30x10x14
Задние колеса, дюймы Maxxis Liberty 30x10x14

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм) 2301
Клиренс (мм)381
Сухой вес (кг) 722,6
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 136 кг Емкость топливного бака (л) 38

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Элементы комплектации Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения
• Система DPS
• Мощность 100 л.с.
• Вариатор QRS
• Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала
• Автоматическая блокировка переднего дифференциала Smart-Lok
• Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Стальной бампер
• Низкопрофильные двери
• Защита днища
• Амортизаторы FOX 2.5 Podium QS3
• 30-дюймовые шины Maxxis Liberty
• Силовые пороги
• 14-дюймовые литые диски
• 7.6-дюймовый дисплей
• Лебедка WARN с тяговым усилием 2041 кг и синтетическим тросом